35:为何六西格玛被韦尔奇称为最重要的管理培训方法?
发布时间:2011年06月14日点击数: 作者:孙强、孟秀转 来源:ITGov中国IT治理研究中心
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摘要:
杰克•韦尔奇曾经说过“Six Sigma是我们曾尝试过的最重要的管理培训方法,它胜过到哈佛商学院就读,也胜过到克顿维尔进修。它教会你一种完全与众不同的思维方式。”

为什么商业怪才杰克•韦尔奇称赞六西格玛是最重要的管理培训方法?

杰克•韦尔奇曾经说过“Six Sigma是我们曾尝试过的最重要的管理培训方法,它胜过到哈佛商学院就读,也胜过到克顿维尔进修。它教会你一种完全与众不同的思维方式。”

“Sigma”(Σ,σ,中文称西格玛)的定义是根据俄国数学家P.L.Chebyshtv(1821-1894)的理论形成的,是统计学术语,代表标准差。根据他的计算,如果有68%的合格率,便是±1 Sigma(或标准差),±2 Sigma有95%的合格率,而±3 Sigma便达至99.73%的合格率。

Six Sigma是指每百万个机会当中有多少缺陷或失误,这些缺陷或失误包括产品本身以及产品生产的流程、包装、运输、交货期、系统故障、不可抗力等。Six Sigma管理即要求企业在整个流程中每百万个机会中的缺陷率少于3.4,这对企业来说是一个很高的目标。

与其它诸多质量管理体系不同,Six Sigma不是单纯的质量管理专家的研究成果,而是源自企业的实践。
Six Sigma概念于1986年由摩托罗拉公司提出,此概念属于品质管理范畴,Sigma指统计学中的标准差,旨在生产过程中降低产品及流程的缺陷次数,防止产品变异,提升品质。

1987年Six Sigma质量管理体系在摩托罗拉得到正式推行。随后,很多国际知名企业如通用、联合信号、强生、诺基亚、西门子等都因推行Six Sigma质量管理而获得相应收益甚至巨大成功。

从实施Six Sigma管理方法的1987年到1997年,销售额增长5倍,利润每年增加20%,股价平均每年上涨21.3%。整个Six Sigma项目给摩托罗拉带来了巨大的效益,成本节约达到190亿美元。

真正把Six Sigma管理理念变成一种企业文化的是在杰克•韦尔奇领导下的通用电气公司。该公司1996年初把Six Sigma作为一种管理战略列在其三大公司战略举措之首(另两个是全球化和服务业)。公司全面推行Six Sigma的变革方法。1997年后,GE每年用于Six Sigma的投资都在5亿美元左右。 
 


 

 

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